Nghị quyết về chủ trương triển khai dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - vùng thủ đô, lộ trình đến năm 2030 vừa được Thành ủy Hà Nội ban hành ngày 20/9.

Theo quy hoạch chi tiết do Thủ tướng phê duyệt 10 năm trước, đường Vành đai 4, vùng thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 98 km, trong đó có 56 km đi qua Hà Nội; hơn 20 km đi qua Hưng Yên và hơn 21 km đi qua Bắc Ninh. Tổng cộng tuyến đường đi qua địa giới hành chính của 14 quận, huyện, thành phố trực thuộc 3 tỉnh, thành phố. Tuyến đường có điểm đầu tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội), còn điểm cuối tại km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (thuộc xã Nam Sơn, TP. Bắc Ninh). Theo kế hoạch, dự án sẽ được hoàn thành vào năm 2020, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.

Mạng lưới các tuyến đường vành đai thuộc quy hoạch vùng thủ đô Hà Nội. Nguồn: UBND TP. Hà Nội

Ngày 20/9 vừa qua, Thành ủy Hà Nội đã ban hanh nghị quyết về chủ trương triển khai xây dựng dự án này. Các cơ quan chức năng liên quan có nhiệm vụ xây dựng phương án và phân kỳ đầu tư phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực, bảo đảm hiện đại, đồng bộ toàn tuyến.

Thành ủy Hà Nội yêu cầu, việc triển khai dự án phải có giải pháp kết nối khu vực hai bên tuyến đường, không ảnh hưởng đến các hoạt động sản xuất, kinh doanh và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân. Dự án phải được triển khai theo đúng pháp luật về đầu tư công, đối tác công - tư (PPP)... Thành ủy lưu ý phải lựa chọn nhà đầu tư PPP có đủ năng lực, kinh nghiệm.

Về nguồn vốn, Hà Nội sẽ cân đối, bố trí đủ nguồn vốn để đáp ứng nhu cầu, tiến độ thực hiện các dự án thành phần trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn (giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030). Cùng với đó, thành phố cũng cần nghiên cứu, đề xuất cơ chế đặc thù về khai thác quỹ đất hai bên tuyến đường cũng như các cơ chế khác nhằm huy động nguồn lực, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Trong nghị quyết mà Thành ủy Hà Nội vừa ban hành, mục tiêu của dự án là góp phần giảm ùn tắc giao thông, mở rộng không gian phát triển cho thành phố, đồng thời kéo giãn mật độ dân cư tại khu vực nội đô, góp phần phát triển kinh tế đô thị và nông thôn...